车床加工时遇到铁屑缠刀应如何解决

车床加工是机械加工的一部分，主要有两种加工形式:一种是固定车刀，加工旋转中未成形的工件；另一种是固定工件，通过工件的高速旋转和车刀(刀架)的横向和纵向移动进行精度加工。那车床加工时遇到铁屑缠刀应如何解决呢？

　　一、车毛坯外圆，起刀处应先车一个斜角。在精车起头比较容易缠屑，转速适当降低，进给倍率不需要太慢，开始倒角，退刀3毫米，让倒角的铁屑排出，提高转速，再以后杆径所需的进给速度直线车削即可。

　　二。粗车时当前轴径余量应调整均匀，无锥度(有时为减小振刀除外)。然后逐渐增加或递减余量(以0.2mm增减)，就可以解决。

　　三、切削液必须淋在刀尖切削处，并兼顾整个杆体的刀尖淋液位置。

　　四、主偏角度不能太小。如果没有实际需要，尽量大一点。非直角阶梯轴的主偏角通常为75°左右。

　　五、转速和进给速度。

　　槽刀车削时，转速越快越容易缠绕，尤其是起刀处，应降低转速，必要时提高进给速度。

　　碎屑刀，则只需提高进给速度即可。(注意保证粗糙度)

车床加工是机械加工的一部分，主要有两种加工形式:一种是固定车刀，加工旋转中未成形的工件；另一种是固定工件，通过工件的高速旋转和车刀(刀架)的横向和纵向移动进行精度加工。那车床加工时遇到铁屑缠刀应如何解决呢？

　　一、车毛坯外圆，起刀处应先车一个斜角。在精车起头比较容易缠屑，转速适当降低，进给倍率不需要太慢，开始倒角，退刀3毫米，让倒角的铁屑排出，提高转速，再以后杆径所需的进给速度直线车削即可。

　　二。粗车时当前轴径余量应调整均匀，无锥度(有时为减小振刀除外)。然后逐渐增加或递减余量(以0.2mm增减)，就可以解决。

　　三、切削液必须淋在刀尖切削处，并兼顾整个杆体的刀尖淋液位置。

　　四、主偏角度不能太小。如果没有实际需要，尽量大一点。非直角阶梯轴的主偏角通常为75°左右。

　　五、转速和进给速度。

　　槽刀车削时，转速越快越容易缠绕，尤其是起刀处，应降低转速，必要时提高进给速度。

　　碎屑刀，则只需提高进给速度即可。(注意保证粗糙度)

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