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车床加工时遇到铁屑缠刀应如何解决
车床加工是机械加工的一部分,主要有两种加工形式:一种是固定车刀,加工旋转中未成形的工件;另一种是固定工件,通过工件的高速旋转和车刀(刀架)的横向和纵向移动进行精度加工。那车床加工时遇到铁屑缠刀应如何解决呢?
一、车毛坯外圆,起刀处应先车一个斜角。在精车起头比较容易缠屑,转速适当降低,进给倍率不需要太慢,开始倒角,退刀3毫米,让倒角的铁屑排出,提高转速,再以后杆径所需的进给速度直线车削即可。
二。粗车时当前轴径余量应调整均匀,无锥度(有时为减小振刀除外)。然后逐渐增加或递减余量(以0.2mm增减),就可以解决。
三、切削液必须淋在刀尖切削处,并兼顾整个杆体的刀尖淋液位置。
四、主偏角度不能太小。如果没有实际需要,尽量大一点。非直角阶梯轴的主偏角通常为75°左右。
五、转速和进给速度。
槽刀车削时,转速越快越容易缠绕,尤其是起刀处,应降低转速,必要时提高进给速度。
碎屑刀,则只需提高进给速度即可。(注意保证粗糙度)
车床加工是机械加工的一部分,主要有两种加工形式:一种是固定车刀,加工旋转中未成形的工件;另一种是固定工件,通过工件的高速旋转和车刀(刀架)的横向和纵向移动进行精度加工。那车床加工时遇到铁屑缠刀应如何解决呢?
一、车毛坯外圆,起刀处应先车一个斜角。在精车起头比较容易缠屑,转速适当降低,进给倍率不需要太慢,开始倒角,退刀3毫米,让倒角的铁屑排出,提高转速,再以后杆径所需的进给速度直线车削即可。
二。粗车时当前轴径余量应调整均匀,无锥度(有时为减小振刀除外)。然后逐渐增加或递减余量(以0.2mm增减),就可以解决。
三、切削液必须淋在刀尖切削处,并兼顾整个杆体的刀尖淋液位置。
四、主偏角度不能太小。如果没有实际需要,尽量大一点。非直角阶梯轴的主偏角通常为75°左右。
五、转速和进给速度。
槽刀车削时,转速越快越容易缠绕,尤其是起刀处,应降低转速,必要时提高进给速度。
碎屑刀,则只需提高进给速度即可。(注意保证粗糙度)
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